Contenido medicado será derivado a disposición final en empresa de gestión de residuos industriales
A la espera de los resultados de las tomas de muestras de recursos hidrológicos para consumo humano a fin de descartar o confirmar la presencia de florfenicol, se encuentra la Seremi de Salud en el marco del hundimiento de la Motonave Don Julián, ocurrido el pasado 25 de mayo en el sector del Canal San Antonio en momentos que trasladaba 117,5 toneladas de alimento para peces en la comuna de Calbuco, de las cuales 27,5 correspondían a alimento medicado, además de transportar 5 mil litros de combustible.
Se trata de muestras efectuadas los días 8 y 10 de junio de 2022 en conjunto con la Autoridad Marítima, incluyendo zonas del borde costero, cuyos resultados podrían estar disponibles este fin de semana, correspondiente a acciones que se suman al oficio efectuado desde la Seremi de Salud a las empresas Selknam y Skretting respecto de la disposición final del alimento medicado, la cual deberá ser efectuada en empresa de gestión y tratamiento de residuos industriales, Hidronor, en calidad de residuo peligroso, dando así cumplimiento a la normativa vigente.
Al respecto, la Seremi del Medio Ambiente de la Región de Los Lagos, Carola Iturriaga, indicó que “es tremendamente relevante que en el contexto de esta contingencia se desarrolle de manera eficaz el plan de monitoreo ambiental por parte de la empresa, sumándose al conjunto de acciones coordinadas que hemos efectuado desde un comienzo para actuar de manera oportuna frente a los eventuales impactos ambientales”.
En este sentido, desde la Seremi de Salud sostienen que los monitoreos que se efectúan al alero de este escenario, guardan relación con el seguimiento de las acciones que se han llevado a cabo posterior al retiro de los maxisacos de alimento, y que esperan mantenerse como una medida de resguardo para la comunidad ribereña que se ha visto afectada.
Cabe recordar que, por parte de la autoridad marítima, se solicitó a la empresa la ejecución de un plan de monitoreo ambiental en torno a la emergencia, sumado a planes de extracción tanto del combustible como de los maxisacos de alimento para peces que se mantienen a bordo de la nave, además de su respectivo plan de reflotamiento, al tiempo que se dio inicio a una investigación para determinar las causas y responsabilidades de lo ocurrido.
En el marco de este hecho, Carola Iturriaga agregó que “esta situación es una oportunidad para recordar que debemos comprender que el desarrollo productivo tiene que ser sostenible, donde la industria debe revisar sus procedimientos, de tal manera de poder aumentar sus estándares para funcionar de manera adecuada, evitando poner en riesgo a nuestros frágiles ecosistemas y también la calidad de vida de las comunidades aledañas”.
Las fiscalizaciones desarrolladas en el contexto de esta emergencia, tuvieron lugar en el marco del trabajo coordinado del Comité Interinstitucional de Contingencias Ambientales (CIICA) de la Región de Los Lagos, encabezado por Sernapesca, servicio que el pasado 7 de junio presentó una querella contra quienes resulten responsables ante el Ministerio Público por presunto daño ambiental y presunta afectación a las especies hidrobiológicas del sector afectado.